■此次城市升級項目的一個重點是盤活千燈湖片區。新快報記者區君君/攝

■李貽偉

■劉悅倫

■本版統籌：新快報記者 李詠祁

■本版采寫：新快報記者 區君君 陳榮炎

103個項目中，“廣佛地鐵南延線”等多個項目與廣州密切相關

三年砸1000億元完成包括“廣佛地鐵南延線”、“魁奇路東延縮短與廣州南站距離”等103個項目，用三年時間實現佛山城市升級，用三年時間摘取“全國文明城市”牌匾……2月10日，佛山召開城市升級三年行動計劃實施暨2012年創建全國文明城市工作動員大會，并定下了一系列宏偉目標——如果進程順利，3年之后，佛山將可能成為珠三角最具競爭力的強市。

盡管佛山目前仍背負著300億的債務，但佛山的主政者并不打算給相關項目責任部門留下些許余地，拋出了“三年后開慶功大會”的豪邁之言。

千億元資金民間資本是重頭

2月10日，佛山市政府禮堂內坐滿了來自佛山各大部門的一把手，與會者人手一沓關于《城市升級三年行動計劃實施暨2012年創建全國文明城市工作動員大會》的資料，上面記錄了未來佛山城市升級的103個項目以及創文計劃書。

據悉，103個項目覆蓋佛山五區，涉及佛山組團中心提升工程、“三舊”改造工程、公共交通和市政基礎設施工程、生態環境和宜居城鄉建設工程、產業新城建設工程、城市管理智能化建設工程等六大方面。政府計劃為此投入的資金更是高得令人咋舌——1000億元。這對于原本已經背負著300億元政府債務的佛山市而言，無疑是傾力一搏。

不過，對于項目所需的巨額資金，佛山市委書記李貽偉并不擔心。他指出，政府出資是一部分，來自民間的資本才是重頭戲。

此外，李貽偉透露，目前佛山已爭取到一定的土地指標，足以滿足項目用地需求。

精心選項目

順德只有10多個

當日，佛山五個區都立下“軍令狀”，表態會傾盡全力攻堅佛山城市升級三年計劃和創文行動。記者留意到，在這103個項目中，五個區所分得的“蛋糕”似乎存在很大差距。其中，南海區分得36個重點項目，禪城區次之有26個，順徳則只有10多個。

對此，李貽偉解釋，五區對于此次升級項目的申報都很踴躍，政府共收到來自五區提交的城市升級項目300多個，但“好鋼用在刀刃上”，結合佛山當前的發展狀況和區域特征，政府最終精挑出了103個“有把握完成的”的項目。

“把這103件大事做成后，佛山會比其他城市好得多。”行事一向豪爽的佛山市委書記李貽偉在動員大會上，并沒有給相關項目的責任部門留下些許余地，他說：“103個項目必須完成，3年后我們在這里開慶功大會”。

“創文”不停歇

佛山爭取3年成事

在李貽偉的理想藍圖中，3年后值得慶祝的除了城市升級外，還有“創文”這塊成為佛山人民翹首以盼的牌匾。為了獲得全“國文明城市”稱號，佛山早在2006年就立下戰書并開展了聲勢浩大的創文行動，與“老大哥”廣州的經歷類似，佛山的創文之路走得并不順利，去年全力沖刺，最終獲“提名資格”。今年佛山依然“屢敗屢戰”，并提出“3年拿下‘創文’牌子”的日程表。

曾親歷了廣州“創文”路、從廣州天河區委書記調任佛山已半年的市長劉悅倫稱，爭取借城市升級這步棋來縮短“創文”之路。他說，佛山去年創文認同度和支持度分別高達96.4%和97.5%。有群眾支持，這項文明之役的勝算很大。

【現場花絮】

“高明區投2.7億元？不是高明選擇”

佛山市委書記李貽偉這句話，令高明區區長黃棋泰窘得忙擦汗

在動員大會上，佛山五區要職人員都上臺一表決心。當高明區區長黃棋泰發言表示高明區要花2.7億元來支持落實城市升級時，一向說話直率的佛山市委書記李貽偉當場不高興了。“2.7億元這么少？（這）顯然不是個高明的選擇啊！”李貽偉一句話，令黃棋泰窘得忙擦汗。

佛山市長劉悅倫則給高明區圓了一下場。他直言，如果南海、順德走在前面了，可以放手讓他們去干。市政府會多支持和幫助高明、三水兩區。哪個區沒有做好，佛山的城市升級都不能說是成功的。

“只有佛山五虎個個生威，那才是全面的提升。”劉悅倫說。

【權威解答】

千億巨資主要來自民間

3年內推進103個項目會不會太多？進程如此快，會不會催生出豆腐渣工程？1000億元資金投入，壓力會否太大？這是很容易產生的疑問。畢竟103個項目涉及到整個佛山五區未來3年的發展，可謂牽一發而動全身。

“一步慢，步步慢，我們的城市建設不能再等。”佛山市長劉悅倫語氣堅定地回應。

李貽偉將此次城市升級計劃比喻成“愚公移山”，他認為，佛山城市建設已遠遠落后于經濟建設，若不把這座“攔路山”移走，前方就沒有路可走了。

劉悅倫表示，此次推進升級的力度比較大、動作比較快。但強力推進并不等于放棄精品。特別是一些重點規劃、重大項目、重點區域，佛山會進行“精雕細琢”，比如說佛山新城的建設，要打造幾個精致的、漂亮的地方，或者一看就“很佛山”的地方，做佛山的明信片。

在資金上，目前佛山已有300億元政府債務，原本計劃5年內還完，卻因三年城市升級計劃的推出而重組債務，延遲至10年后還清。此舉引起的爭議很大，謹慎的人認為，升級計劃會拖垮佛山經濟。對此，李貽偉重申，在1000億元中，政府財政投入只占一部分，更主要的還是靠激活民間資本。

劉悅倫表示：“假如現在所有的錢都用來還了，恰恰失去了最好的時機”。

項目聚焦

佛山“升級”縮短廣佛距離

新快報記者留意到，此次佛山103個城市升級項目中，廣佛地鐵南延線、佛山魁奇路東延等項目完工后，將進一步拉近廣佛之間的距離。

廣佛線二期今年動工

作為重大項目之一的廣佛線二期工程線路長約6.57公里，共設置4座車站，從目前的廣佛線起點站魁奇路站延伸到瀾石站、世紀蓮站、東平站、小涌站，與規劃佛山三號線、廣佛環線、廣佛江珠城際線換乘。該工程將佛山中心城區與正在建設的佛山新城連接起來，使佛山的交通系統與廣州市強大的交通系統連為一體。按照計劃，南延線計劃今年9月動工，2015年12月開通。

禪城15分鐘到廣州南站

佛山魁奇路東延線桂瀾路至一環段新建工程，全長3.494公里，初步計劃建成雙向8條主車道、4條輔道。項目建成后，經魁奇路從禪城到廣州南站只需15分鐘。

據了解，目前禪城直通廣州的主干道只有廣佛高速。魁奇路東延線項目的規劃早在8年前就做了規劃，但一直未建設。目前，有關該項目的建設方案已出爐。當地政府仍在為18億元的巨大耗資籌集資金，并作沿線居民動遷準備。

佛山新城建設提速

作為佛山未來的新核心，佛山新城（原佛山東平新城）從2003年提出開建，至今9年仍難聚人氣。最新公布的103個項目將佛山新城列入重點，包括加快新城文化中心（公共文化綜合體，包括特色步行街區）建設，新城濱江景觀帶建設等。

據了解，兩年前，佛山市委書記李貽偉曾在佛山經濟分析會上坦言為其進展緩慢而“吃不下飯，（新城）幾十億元放在銀行動不了，每天的利息都夠買一輛奧迪了！”去年5月開始，佛山新城建設得以大提速，公共文化綜合體、交通樞紐中心、商務中心等十多項重點項目總投資達220多億元。

目前，佛山新城內佛山科技館、青少宮項目已封頂。佛山圖書館、博物館、藝術館等項目仍在施工中，部分項目有望今年內落成，濱江改造工程也計劃在明年內完成。

(來源：新快報)